Det sker altid på det værste tidspunkt! Du har brug for at vide hvordan man skifter hjul, selv om du er medlem af en autoklub. Afhængigt af hvor din bil punkterer, er der måske ikke en telefon i nærheden, så du kan ringe til en autohjælp. Lad os tage det trin for trin og husk altid at læse instruktionsbogen, der vil du finde detaljerede instruktioner for din bil. Jeg vil også nævne nogle få tips til at få bilen sikkert ind til siden af vejen, hvis du punkterer midt på vejen.
Forhold dig roligt, lad være med at gå i panik.
Løft stille og roligt din fod fra gaspedalen og lad bilen trille til den stopper.
Lad være med nogle pludselige opbremsninger eller vride rattet.
Slå advarselsblinket til for at advare andre kørende.
Nu da du er sikkert ude ved vejsiden.
Trin 1: Sørg for at bilen er på fast, solid grund og væk fra trafikken. Hvis du ikke er, så prøv at køre til et bedre sted, men kun hvis du kan gøre det sikkert. Undgå at køre tilbage på vejen og ud i trafikken.
Trin 2: Træk nødbremsen og sæt bilen i parkering eller 1. gear hvis hvis du har manuelt gear. Sørg for at motoren er slukket.
Trin 3: Find reservehjul, donkraft og hjulnøgle. De er som regel placeret i bagagerummet under tæppet i personbiler. Varevogne har som regel donkraften og hjulnøglen bag sædet eller under motorhjelmen, og reservehjulet under bilen.
Trin 4: Der er normalt instruktioner printet på donkraften eller nær opbevaringsrummet. Læs disse instruktioner, de vil fortælle dig hvor du skal placere donkraften og om der er noget specielt du skal gøre.
Trin 5: Fjern hjulkapslen. Hjulnøglen har ofte en flad ende som du kan bruge til at vriste kapslen løs. Ellers kan du bruge en skruetrækker.
Trin 6: Før du løfter bilen med donkraften, skal du løsne hjulboltene. Bilens vægt vil forhindre hjulet i at snurre rundt og gøre dig i stand til at bruge flere kræfter på boltene. Du skal ikke fjerne boltene helt endnu…kun løsne dem. Når boltene begynder at bevæge sig, så STOP og gå videre til den næste. Jeg har tit en stump rør i bilen, der passer ned over hjulnøglens ende. Dette rørstykke giver yderligere løftestangseffekt og giver dig mulighed for at få boltene af selv om de sidder godt fast. Husk altid, højre strammer, venstre løsner. Skru hjulboltene til venstre eller mod uret, for at løsne.
Trin 7: Nu er det tid til at løfte bilen. Sørg for at du ved hvor de forstærkede løftepunkter er, ved at læse bilens manual eller instruktionerne på eller nær donkraften. De fleste biler har forstærkede løftepunkter, hvor donkraften kan placeres. Hvis du ikke kan finde den, så find et solidt sted på rammen, hvor du kan placere donkraften. Sørg for at donkraften står på solid, fast grund og begynd at løfte bilen. Gå langsomt frem og løft kun så højt som du har brug for, for at få hjulet af.
Trin 8: Hjulet er fri af grunden og det er tid til at fjerne boltene. Brug hjulnøglen eller fingrene til at få boltene af. Tag langsomt hjulet af og stil det til side.
Trin 9: Tag det nye hjul og sæt det på bilen. Stram boltene så meget du kan, uden at hjulet snurrer rundt. Du skal ikke bekymre dig om at få boltene super stramme, for du vil give dem en endelig stramning når bilen er sænket ned.
Trin 10: Sænk bilen ned og fjern donkraften. Tag hjulnøglen og stram boltene i et stjerne mønster hvis der er fem bolte. Start med en bolt og spring den næste over, indtil de alle er strammet. Hvis du har 4 bolte, så bare stram den modsatte bolt fra den du startede med og de sidste to i tilfældig rækkefølge.
Trin 11: Sæt hjulkapslen på plads igen og rengør donkraften, hjulnøglen og det punkterede hjul. Hvis dit reservehjul havde luft i, skulle du nu kunne fortsætte din rejse.
Til slut: Husk at hvis du har et midlertidigt reservehjul (også kaldt et nødhjul), kan du kun køre nogle få kilometer til et værksted og normalt ikke mere end 80 km/t.
